日照鑫恒橡塑制品-减震缓冲块作用-减震缓冲块

复合橡胶弹簧：是由金属螺旋弹簧及其外边包裹的---橡胶共同构成。集金属弹簧和橡胶弹簧的优点于一体，克服了金属弹簧刚性大、工作噪音高及橡胶弹簧承重量小、形状及机械性能稳定性差等缺点。具有更高的载荷量和大变形量、减震降噪效果好、工作平稳、共振区间短等优点。

橡胶弹簧主要特点编辑橡胶弹簧形状不受---，有较大的弹性变形，容易实现非线性要求，减振隔音效果---。复合橡胶弹簧相比较橡胶弹簧，前者形状受金属螺旋弹簧---，线性要求高，重量重，但是其承重载荷量大的优点却不是纯橡胶弹簧可比拟的。

橡胶弹簧是橡胶减震块的统称，根据语言习惯不同又可称为：橡胶堆，复合弹簧，橡胶弹簧，金属弹簧，减震缓冲块，复合螺旋弹簧，橡胶减震块等。

在车辆运用中，若橡胶减震块系统出现稍微漏风，在不影响制动时（总风管内压力***550千帕），可不作处理，一次运行至终点；若橡胶弹簧意外裂、穿孔或漏风---时，在始发站须做甩车处理，减震缓冲块 汽车，在通过站须切断故障橡胶减震块所在转向架的两个橡胶减震块的风源，时速120公里以下一次运行至终点。切断风源时，没有---切断整辆车的橡胶减震块风源，更没有---将此车做关门处理。